随着我国经济发展，环保、省钱的电动能源车越来越成为人们出行的首要选择。国家提倡供给侧改革后，锂电池研究也由高能源向高性能、低成本、可回收方向转变。东莞联开金属在此分析报废锂电池回收行业前景。

我国是世界上锂电池生产大国，为促使能源可持续发展，购买电动能源车的车主能享受购车优惠，电动能源车锂电池寿命一般在8年左右，目前我国即将到达报废锂电池回收的市场高峰期，循环能源存储(CES)预计，到2020年，我国会产生50万吨的废旧锂电池，“买车有优惠，换电池更贵”的尴尬局面让许多车主被迫选择报废车辆。但是目前有个新选择，那就是选择合规的报废锂电池回收公司，例如东莞联开金属有限公司.

俗话说“垃圾就是错放的资源”，报废锂电池属于有害垃圾，随意丢弃在污染环境的同时，也会造成资源浪费。

报废锂电池所含金属材料多为进口依赖型材料或金属再生资源，比如镍、钴、锂等金属，回收价值高。但是目前我国报废锂电池回收公司大多良莠不齐，行业规范标准体系正在建设中，相关政府监管措施缺失，因此选择一家合规的报废锂电池回收公司尤为重要。

随着国家推广新能源和可持续能源发展，东莞联开金属有限公司(www.cnlinka.com)预测：未来，报废锂电池回收行业将拥有广阔且稳定的市场空间和技术发展空间，国家也会给予回收行业政策优惠和技术支持，促使产业发展。